本报讯（记者  阚亚方）日前，可切换式单向离合器在舍弗勒（中国）有限公司正式投产。这款创新产品专为新能源四驱车设计，是舍弗勒本土自主研发的国内首款结合了电磁铁和型线推板的产品，旨在通过快速实现轮端解耦与四驱模式的切换，为车辆带来更灵活的性能表现，从而提升经济性，延长续航里程。

　　舍弗勒的可切换单向离合器安装在车辆半轴位置，在断开状态下切断车轮与车辆辅驱系统的连接，完全消除辅驱电机在不工作状态下的拖曳损失，从而提升车辆的经济性；结合时又可使车辆快速切换至四驱模式，满足车辆对大扭矩动力输出的需求。 “可切换单向离合器具有响应速度快、结合成功率高的特点，四驱和两驱间的切换最快仅需0.08秒，成功率达100%。”舍弗勒（中国）有限公司四厂厂长武阳介绍说，该系统基于舍弗勒成熟可靠的单向离合器开发而成，使用电磁铁和型线推板实现脱开，使得产品结构设计更加精简、系统可靠性更高，且能够满足混动、纯电动及增程式等不同车辆平台的应用需求，有助于缩短客户端车型的开发周期，降低开发成本。

　　与市场上其他方案不同的是，舍弗勒的可切换单向离合器采用径向结合方式，有效避免轴向结合因齿轮冲击带来的顿挫感，结合过程非常平顺，确保舒适的驾乘体验。可切换单向离合器是一款以电磁离合技术为代表的新型产品，是舍弗勒电气化转型升级的一个缩影。武阳介绍说，“舍弗勒在电磁离合器领域拥有丰富的经验，能够针对混动、纯电驱动及增程式等不同车辆平台提供各种离合解决方案。”

　　据了解，舍弗勒可切换单向离合器从客户定点到产线交付仅花费4个月时间。

　　作为一家全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团始致力于推动交通出行和工业制造领域的创新与发展，依托在电驱动、低碳驱动、工业4.0、数字化和可再生能源领域提供创新型技术、产品和服务，提供覆盖整个动力总成及底盘应用的高精密部件与系统，以及广泛应用于工业领域的滚动轴承和滑动轴承解决方案。舍弗勒于1995年开始在中国投资生产，舍弗勒（中国）有限公司成立于1995年9月，太仓生产基地是舍弗勒在中国设立的生产基地，目前拥有4座工厂和一些职能部门。  （来源：太仓日报）