□本报记者  张立

　　设备年年更新，产品不断创新，车间的布局也不断变化，新厂房变成老厂房，老厂房边上又有新厂房……联禾厚普（太仓）精密机械有限公司是城厢镇本土民营企业中的龙头，专业从事汽车精密零部件的研发、制造及销售。

　　联禾厚普的前身是一家金属冶炼厂，10年前，公司向“新”转型为精密汽配制造厂，当时9000多平方米的新厂房刚刚投用，如今，这幢厂房已经成了公司的老厂房。去年，公司2.6万平方米的新厂房建成。“仅2022年和2023年，公司引进新设备的投资就超过了5000万元。”在联禾厚普检测中心，公司总经理杨文奎指着几台检测设备告诉记者，“那两台三坐标检测设备是老厂房建成不久后引进的，当时是我们的骄傲，但和现在这台德国蔡司制造的新设备已经没法比了，新设备不仅精度更高，而且有扫描功能，效率也更高，能测一些旧设备测不了的项目，让公司产品质量更有保障。”

　　在检测中心外的一条生产线上，一台智能化设备正在调试。设备上的机械臂循环往复，吸起配件放到生产线上，配件被送进设备中，成品很快从另一端出来。这是一种压装设备，可以把几个零件压装到一起，成为汽车转向器上的一个部件。杨文奎指着不远处一排正在作业的工人说，那边的也是压装机，一个工人操作一台。现在一台智能设备加一个工人，产能与五个工人和五台旧设备相当，而且能减少差错。“人工操作，难免会漏零件，以至压出的成品成了废品。”

　　记者在另一个车间看到了智能设备和老设备并存的生产场景，这里的智能设备有五台，只有一个工人操作，工人只负责把半成品放到工位，剩下的操作由智能设备自主完成。这些智能设备的边上，有两台加工同样产品的老设备，每一台都需要一个工人操作。

　　杨文奎介绍，公司在新厂房建设之初，就确定了智能化发展的方向，智能化生产既能降低人工成本，提升生产效率，更能提升产品的精度与合格率，而这对于生产精密汽配的公司尤其重要。

　　联禾厚普的生产设备实现智能化，仓库设施也一样。记者在公司成品仓库看到，工人把装好成品的托盘送到仓库外面后，很快会有搬运机器人驶来，把托盘叉起、运走，放到仓库中相应的位置，然后有自动叉车把托盘放到立体货架上。杨文奎介绍，目前公司成品仓库智能化改造已经较为成功，半成品库的改造仍在进行。下一阶段，公司会在数据集成方面进一步努力，让仓库的智能化改造发挥出更大的作用。

　　联禾厚普的向“新”而行，还体现在产品的不断更新上。10年前，公司的产品全部为燃油汽车配套，最近几年，为燃油汽车配套的产品比例不断下降，为电动车配套的产品比例不断提升，同时产品结构也持续向“新”。这为公司带来了更多的客户和新订单，现在为电动车配套的产品占比已近8成。

　　今年，公司的销售目标是2.5亿元。杨文奎说，公司会继续顺应汽车产业发展形势，沿着智能化道路前行。（来源：太仓日报）