□本报记者 顾嘉乐

　　近年来，我国新能源汽车市场风起云涌，面对此新风口，作为汽车工业链条的深度参与者，我市抢抓新机遇，在汽车“链”上发力，利用规模庞大、种类齐全、全国先进的汽车零部件制造业，为车企提供关键支撑。

　　轮毂轴承是舍弗勒极具竞争力的核心产品。这一零部件在整个架构中承载着整车重量，用于连接轮端和驱动轴，关系着汽车高速行驶下的稳定性、舒适性和安全性。如今，舍弗勒生产的轮毂轴承正应用于宝马等汽车品牌中。舍弗勒太仓制造基地轮毂轴承部门高级经理吕宏波告诉记者：“我们的轮毂轴承采用舍弗勒的端面花键专利技术，在摩擦、扭矩、轻量化、低能耗等方面都有出色表现。”

　　据了解，舍弗勒轮毂轴承的生产采用其自主设计制造的高效率自动化生产线，集成了从来料加工到成品的几十道工序，每8秒就能生产一个轮毂轴承，已经为众多国内外知名主机厂生产超过百万个轮毂轴承产品。“得益于新能源汽车市场的快速发展，从去年9月以来，轮毂轴承的生产需求大幅增长。”吕宏波介绍，接下来，舍弗勒将持续扩大产能，以满足更高的供货需求。

　　“一辆整车70%零部件可以在太仓找到供应商”已经成为我市汽车核心零部件产业集群发展的生动写照。

　　据了解，目前我市已有超90%的企业参与长三角整车厂供应体系，超75%的规上汽车零部件企业与国内外整车企业存在产业链供需关系，包括上汽、大众、宝马、奔驰、特斯拉、比亚迪等头部车企。2023年全球汽车零部件供应商百强榜中，博格华纳、舍弗勒、博泽等12家知名企业在我市均有布局。2023年，全市聚集汽车核心零部件制造类规上企业210家，涵盖发动机动力系统、底盘传动系统、车身系统、电子电气系统、智能网联系统等关键领域。其中，117家规上新能源汽车零部件企业产值增长13.2%，占规上汽配产值的54.1%。

　　高新区是我市汽配企业的主要聚集区，依托舍弗勒、博泽、慕贝尔等制造业德企带来的技术优势，正在打造汽车驱动系统、电池电控系统、核心零部件等多个新能源汽车核心产业链，去年产业产值突破800亿元。高新区经发局相关负责人表示，得益于产业的集聚效应，整个汽车零部件制造产业链及配套产业链都得到了很好延展，完备的产业链又进一步吸引新的项目入驻，也为企业对外争取订单带来助力，这对高新区全面提升产业能级起到了良好的促进作用。

　　面向未来，锚定新能源汽车新增长极，我市正围绕汽车产业电动化、轻量化、智能网络化的发展方向，在产业协同、区域协同、创新生态等方面加速产业提档升级，引导企业抢抓机遇，实现高质量发展。（来源：太仓日报）