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联禾厚普扩建项目是苏州市重点项目,其生产的精密汽车配件正抢占新能源车的风口—— 从“冶炼作坊”到“智能工厂”

发布时间:2021-10-22 阅读次数:  

  □本报记者  张立

  联禾厚普(太仓)精密机械有限公司是城厢镇近几年中发展特别快的本土企业。10多年前,它是一家作坊式冶炼小厂,现在已转型升级成了精密汽配生产企业。公司扩建项目是苏州市重点项目,建筑面积达到了目前厂房的3倍,新项目正在加速打造智能工厂。

  联禾厚普扩建项目位于公司的西侧围墙外。记者在现场看到,工地上两幢银灰色外墙的新厂房已拔地而起,都是三层标准厂房,工人们正在里里外外忙着进行水电安装作业。虽然新厂房占地面积比老厂房大得并不太多,但因为新厂房是三层的,看上去比单层的老厂房体量大很多,也壮观很多。公司总经理杨文奎告诉记者,联禾厚普扩建项目占地近30亩,而老厂不到20亩,公司老厂房的建筑面积是9000多平方米,新厂房的总建筑面积达到2.6万平方米。

  除了厂房建筑面积大幅增加外,最让杨文奎自豪的是新厂房主要有两个特点:生产车间恒温和生产智能化。杨文奎介绍说,因为老厂内有压铸车间,还有大量的机械加工设备,一到夏天厂房内温度很高。新厂房车间是恒温的,能极大改善工人的工作环境,同时,还能进一步提升公司产品的精度和优良率。因为公司生产的都是精度很高的铝合金部件,有些产品误差更是以微米计,误差要求比头发丝都细,由于铝合金的热膨胀系数又较大,车间恒温以后,可以减少温度变化对产品的影响。

  杨文奎告诉记者,打造智能化车间虽然投资额大增,但也将给联禾厚普带来多方面的好处:智能化程度提高后,机器按照设备程序实现自动加工,能进一步减少人工操作带来的误差,提高产品的优良率;目前招工难的问题普遍存在,尤其公司需要的熟练技术工人,招收、留住都不容易,智能化后能极大缓解这一问题;打造智能化车间,后期成本尤其是人工成本将极大下降。杨文奎举例说,新工厂建成后,公司有3条线将生产一种新产品,除了普通设备投资外,增加机器人及上下料的智能小车等智能化设备,其投资大约是300万元。这3条生产线上操作工的数量可以从22人降到6人,通过减少人力成本,300万元的智能设备投资大约2年多就能收回。

  联禾厚普主要生产汽车发动机、转向机、伺服电机用的各种精密金属件,生产工艺包括压铸、精加工和装配等。杨文奎说,扩建项目进入土建收尾阶段,预计12月进行验收,验收完成后就开始安装设备。扩建项目完成后,原来的厂房全部作为压铸车间,新厂房的1层和2层作为精加工车间,3层是装配、检验用房和仓库。新厂房中,总共有10多条智能化生产线,全部达产后,年销售额将从目前的1亿多元,提升到3.5亿元至4亿元。

  除了改善生产条件,实现智能化外,联禾厚普加快产品结构调整,加快发展燃油车、新能源车通用的产品,目前与汽柴油发动机配套产品的比重已降到50%以下。“燃油车与新能源车此消彼长的态势还会继续。”杨文奎说,公司还开发了刹车系统和电动车电柜部件,这些产品将在新工厂生产。扩建项目投用后,产品的结构将更合理,企业生存和发展能力将进一步提升。

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