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转变投资方向,拉长产业链—— 钜亚科技迁入新址进入量产

发布时间:2021-09-01 阅读次数:  

 

  □本报记者  张瑜 

  

  日前,记者在璜泾镇工业园区看到,钜亚汽车零部件科技(太仓)有限公司由旧址迁入崭新的厂房,全面进入量产阶段。

  据了解,钜亚汽车零部件科技项目总投资1.6亿元,占地面积20亩,总建筑面积10500平方米,比老厂区面积大了1倍。企业从事汽车零部件生产装备的开发和制造,专注于汽车车身、内外饰件的辊压、拉弯、冲切、锯切等工艺流程的自动化装备及工装的开发制造,提供生产线整套解决方案。今年以来,汽车行业在后疫情时代实现爆发性发展,带动企业效益不断提升,今年上半年,企业销售额同比增长近30%;今年年底,产值有望突破1.2亿元,达到新高。

  钜亚科技深耕汽车行业14年,它不是汽配零件的生产者,而是产业链的上游,所有产品不是通过机器流水按部就班生产,而是靠设计与技术达到汽车零部件生产企业所要求的精密度。技术可谓是钜亚的“生命线”。如企业生产的一款“沃尔沃”越野车型的防撞系统,客户对碰撞要求非常高。由于是高强度安全件,车企对于产品的回弹系数要求特别高,这就需要在设计防撞系统的工艺方面注入更多科技元素。“通过工程师的巧妙设计和不断实验,实现客户的每一个苛刻要求,每一款设备的从无到有全部自主研发,无处借鉴。” 企业总经理刘海金告诉记者。

  在新车间,偌大的空间看不到普通企业里的“生产线”,看到的是工程师们用笔记本电脑、精密工具在测试机器、调试设备。据刘海金介绍,全厂150多名员工,其中90%为工程师,部分设计团队分别在德国、韩国等地,全厂员工平均薪资超过万元。今年,企业迁入新址规模进一步扩大,新招了30名应届毕业生充实研发、设计、生产团队。刘海金介绍,前两年企业致力于硬件投资,建设新厂房、购置新设备,接下来企业将转变投资方向,进一步优化企业“软件”,在人才、技术、检测等方面不断下功夫。目前,企业已经与南京航天航空大学、西北工业大学开展产学研合作,在数控、工程软件等方面进行探索,提升企业在创新、研发、技术上的竞争力。“检测也是企业未来重点关注的一个方面,这不是因为行业规定,而是想通过对产业链条的全面检测,进一步沉淀数据与经验,为企业未来发展储备数据库。” 刘海金告诉记者。

  记者了解到,使用新厂房后,钜亚科技的旧厂房也没有闲置,正在排布产线,钜亚科技计划组建新公司,开展汽车装饰配件的生产,拉长企业产业链,拓展企业商业版图。刘海金表示,钜亚科技能够生产设备,生产零件更是不在话下。企业拉长产业链,缩减生产成本,扩大企业规模,将向着更高层次稳步发展。

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